<span id="pnt1z"></span><strike id="pnt1z"><i id="pnt1z"><cite id="pnt1z"></cite></i></strike>
<strike id="pnt1z"></strike>
<span id="pnt1z"><dl id="pnt1z"><ruby id="pnt1z"></ruby></dl></span><span id="pnt1z"></span>
<span id="pnt1z"></span>
<strike id="pnt1z"></strike>
<span id="pnt1z"><dl id="pnt1z"><del id="pnt1z"></del></dl></span>
<span id="pnt1z"></span><strike id="pnt1z"><i id="pnt1z"></i></strike>
<strike id="pnt1z"></strike><span id="pnt1z"><dl id="pnt1z"><ruby id="pnt1z"></ruby></dl></span>
<span id="pnt1z"><dl id="pnt1z"><del id="pnt1z"></del></dl></span>
<span id="pnt1z"></span>
<span id="pnt1z"></span>
<strike id="pnt1z"><i id="pnt1z"></i></strike>
<span id="pnt1z"></span>
<span id="pnt1z"></span>
<strike id="pnt1z"><video id="pnt1z"><ruby id="pnt1z"></ruby></video></strike><strike id="pnt1z"></strike>
<strike id="pnt1z"></strike>
山東昌盛軸承貿易有限公司
首頁 | 聯系方式 | 加入收藏 | 設為首頁

產品目錄

聯系方式

聯系人:張先生
電話:0531-6256661
郵箱:service@www.jinzhecq.com

站內搜索

當前位置:首頁 >> 新聞中心 >> 正文

電機軸承的正確使用及其軸承磨損的防止辦法

編輯:山東昌盛軸承貿易有限公司   時間:2014/04/08   字號:
摘要:電機軸承的正確使用及其軸承磨損的防止辦法
       我們都知道滾動軸承在工作的過程中,軸承零件之間的滾動摩擦和滑動運動導致工作表面金屬不斷損失的現象,稱之為磨損。今天,就來給大家主要介紹一下,電機軸承的正確使用吧!
電機軸承持續不斷地磨損,使軸承零件產生尺寸和形狀的變化,導致軸承配合間隙增大,工作表面形貌變壞而喪失旋轉精度。
由此引起電機軸承振動和噪音增大、溫升升高、摩擦力矩加大等,致使軸承不能正常工作的現象,稱為軸承的磨損失效。
磨損失效也是滾動軸承主要的失效形式之一。按磨損形式可分為:粘著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損、微動磨損、疲勞磨損。最常見的為粘著磨損和磨粒磨損。
電機軸承磨料磨損是由于滾動體和滾道之間由于某種雜質的存在并充當了磨料的角色,而在滾道和滾動體之間出現的磨損。
其特征就是滾動體或者滾道材質的消損。這類磨損的原因多半是由于污染雜質等進入潤滑劑而造成潤滑不良,是一個球面滾子軸承的內圈出現磨料磨損的情形。
事實上,電機軸承磨料磨損不僅發生在滾道表面,保持架也經常會受到磨料磨損的影響。在工業電機經常使用的保持架為內圈或者外圈引導的圓柱滾子軸承中。
若是電機軸承使用潤滑脂潤滑,當轉速超過一定范圍時,保持架的外沿(或者內沿)就會和軸承圈發生摩擦,此時潤滑脂非常難以進入而不易形成有效潤滑,這就會出現所謂銅粉的現象。
這種情況下,如果使用稠度較稀的潤滑脂并且縮短再潤滑時間間隔會使軸承運行狀態有所改善。 一般,電機軸承出現磨料磨損時通常軸承會表現出發熱等現象,時應該檢查軸承潤滑劑的清潔度,密
封件的完好程度,同時應注意安裝軸承時對環境清潔度的要求,被磨損的軸承不可以重復使用。第二種電機軸承中經常發生的磨損是粘著磨損。粘著磨損與磨料磨損不同,多數伴隨著金屬材料的轉移,比如從滾動體到滾道或者相反。
電機軸承粘著磨損軸承在電機中發生軸承內部粘著磨損的情況有很多種,尤其是在頻繁起動的電機中,電機的頻繁起停(或往復旋轉)大大增加了滾動體與滾道之間起動時的滑動摩擦,從而非常容易出現粘著磨損。
針對電機軸承這種情況的粘著磨損,可通過改善潤滑劑(如對于往復運轉的電機潤滑脂添加極壓添加劑)等方法來減小起動停車時軸承內部的滑動摩擦。
此外,如果電機內軸承所承受的負荷小于軸承運行所需要的最小負荷,那么滾動體與滾道之間就不能形成有效的滾動摩擦,此時也容易出現粘著磨損。軸承的最小負荷與潤滑脂的稠度相關。
在冬天,溫度很低時電機軸承潤滑脂的稠度會增大,此時軸承所需要的最小負荷也會增大,若實際負荷沒有達到這個最小值,就會導致粘著磨損的發生,這種情況在風力發電廠時有發生。 

 

上一條:暫時沒有! 下一條:水泥專用瑞典SKF進口軸承故障分析
欧美日韩一本无线码专区_99久免费精品视频在线观看_亚洲欧美日产综合在线网_亚洲成在人线在线播放无码